MotionSolve 可對所有機械系統進行精確模擬，以預測運動的受力、運動學和動力學，機械系統可能由剛體和結構上的柔性體組成，這些剛體和柔性體通過各種運動約束和柔性連接件進行連接，環境力和運動激勵驅動整個系統進行運動。 MotionSolve 是一款集成的多體解決方案，用於改善機械系統性能。MotionSolve 擁有大量客戶，其品質、可靠性和速度已得到客戶的充分驗證。
MotionSolve 基於優越的數值方法和可擴展公式進行構建，擁有強大的建模、分析、視覺化和優化功能，可用於多學科模擬，包括運動學和動力學、靜態和准靜態、線性和振動研究、應力和耐久性、負荷提取、聯合模擬、效能評估和綜合性研究等。
全球汽車、航空航太、施工設備到通用機械等各行各業的客戶已借助 MotionSolve 取得成功。
MotionSolve 優勢
適用於各種多體解決方案需求的綜合解決方案
創建複雜的非線性系統來評估系統的動態特性、研究隔振、設計控制系統、執行包裝研究並生成實際載荷從而預測組件壽命和損壞程度。借助非線性動力學、運動學、線性、靜態或准靜態研究對系統設計和性能進行評估。
採用創新的求解器功能保持競爭優勢
在這個快節奏的時代，您需要的是能隨時滿足您需求的產品。MotionSolve 不斷引入創新的建模單元和方法，以簡化複雜的多體系統。創新多種多樣，從新穎的配方、可變形的曲線和柔體接觸面等建模單元到求解器的全新定制功能等都屬於創新。
通過聯合模擬執行系統級分析
在機械系統中，越來越多地使用液壓、氣動和控制系統。MotionSolve 能夠與精細的液壓、氣動和控制模型配合使用。
穩健而準確的解決方案
MotionSolve 已針對各種行業特定的問題進行測試，並採用最先進的測試流程實現非常嚴格的品質控制。借助這一穩健的解決方案，您可解決各種不同的數字剛性或非剛性問題。
縮短上市時間
借助 MotionSolve 可縮短產品上市時間。MotionSolve 的效率和準確度非常高，甚至在解決柔性多體模擬、接觸面和長時間耐用性模擬等剛性問題時也能保持非常高的準確度。
通過定制功能捕獲您企業的標準方案
一直以來，“定制”和“求解器”這兩個詞並未一起使用。MotionSolve 是一種可高度定制的求解器。從編寫自訂函數、自訂消息到創建自訂輸出，MotionSolve 可以通過對求解器進行自訂幫助相關人員樹立企業標準。
MotionSolve 功能優勢
解決方案
● 裝配
● 動力學
● 運動學
● 線性化
● 准靜態
● 腳本化模擬
● 靜態
基本建模
● 樑
● 襯套
● 低副約束以及連接處摩擦
● 原始幾何形狀之間的配對約束
● 運動
● 剛體和點品質
● 彈簧阻尼器
接觸
● 基於 3D 剛體到剛體網格
● 原始形狀之間的分析接觸
● 使用變形面的柔體接觸
高級建模
● 零部件的 2D 集群
● 3D 剛體到剛體接觸
● 控制項建模（SISO、控制狀態方程、微分方程）
● 自訂、使用者定義的建模單元
● 變形曲線
● 變形面
● 柔體上的分佈力
● 事件和感測器
● 場
● 頻變和幅變襯套
● 一般約束（用戶定義的約束）
● 一般力/轉矩
● 幾何和材料非線性柔體
● 高副約束
● 不等式約束
● 線性柔體
● 建模、實用程式和驅動使用者副程式庫：Python、MATLAB、C++、Fortran
● 罰值
用於修改模型的命令
● 啟動、禁用、載入模型、重新載入模型
● 體 — 剛體、柔體
● 力 — 梁受力、襯套受力、重力、摩擦力、用戶定義的力、彈簧阻尼器受力
● 輸出檔生成與設置
● 模擬設置 — 靜態、動態
使用者副程式：
● 驅動副程式
● Fortran、C/C++、Python 的介面
● 建模副程式
● 運行時載入和卸載 DLL/SO
● 實用工具副程式
函數運算式
● 運行時運算式
● 基本數學函數
● 自訂函數
● 位移、速度、加速度和力函數
● 高級數學函數 — 插值、傅裡葉和切比雪夫多項式、平滑階躍
多學科解決方案
● 高級車輛驅動
● NREL 的 Aerodyn 庫，用於對風力渦輪機進行氣動彈性分析
● 基於 MotionSolve-AcuSolve 的流體動力學聯合模擬：
● 操作、駕乘舒適度、輪胎耐用性和道路
● 基於 MotionSolve-DSHplus 的液壓/氣動聯合模擬：
● 通過代碼匯出共用方程 Simulink 共用
● 線性化模型與 Simulink 共用
● 通過 MotionSolve-Scicos 控制聯合模擬共用信號
● 通過 MotionSolve-Simulink 控制聯合模擬共用信號
用於 MotionSolve 的 API
● C++
● Python
汽車：
● 內置、完全參數化、互動式懸架系統和車輛動力學模型庫
● 內置行業標準運動學和合規事件、用戶定義的事件、耐久性和開閉環處理事件
● 自動懸架系統設計因素報告和整車指標
● 柔體、起伏路、高保真輪胎和實際頻變和幅變襯套
● 自動化實用程式，用於將多體載荷映射到 FEA
● 結合協力廠商軟體（FTire、CDTire、TNO DELFT-TYRE）
● 通過 Simulink 和 Simulink Code Import 進行控制聯合模擬
航空航太：
● 提高起落架性能。研究與起落架走步現象、震顫、嘯叫、擺動相關的振動；模擬不同操作（起飛、滑行、著陸、收輪、下落、轉向、制動等）過程中的系統行為
● 剛體和柔體
● 由各種約束、運動輸入、集中載荷、分佈力和實際襯套構成的庫
● 通過 Simulink 和 Simulink Code Import 控制聯合模擬對飛行控制進行模擬
● 利用 DSHPlus (Fluidon) 進行水力學/氣體動力學聯合模擬
● 輪胎和道路模型（FTire、CDTire、TNO DELFT-TYRE）
● 自動化實用程式，用於將多體載荷映射到 FEA
能源：
● 通過 NREL 認證
● 全套分析功能（裝配、運動學、動力學、靜態/准靜態、線性）
● 剛體和柔體
● 由各種約束、運動輸入、集中載荷、分佈力和實際襯套構成的庫
● 通過 Simulink 和 Simulink Code Import 控制聯合模擬對變槳距控制、速度控制、航空動力學功率控制、信號塔回饋控制進行模擬
● 準確進行柔體模擬
● 自動化實用程式，用於將多體載荷映射到 FEA
● 與流體動力學耦合，準確地對海上浮動式風力渦輪機進行模擬
重型設備：
● 適用於非公路車輛、公路車輛和固定設備的綜合解決方案
● 全套分析功能（裝配、運動學、動力學、靜態/准靜態、線性）
● 柔體、起伏路、高保真輪胎和實際頻變和幅變襯套
● 由各種約束、運動輸入、集中載荷、分佈力和實際襯套構成的庫
● 利用 DSHPlus (Fluidon) 進行水力學/氣體動力學聯合模擬
● 通過 Simulink 和 Simulink Code Import 進行控制聯合模擬
● 輪胎和道路模型（FTire、CDTire、TNO DELFT-TYRE）
● 自動化實用程式，用於將多體載荷映射到 FEA
遊樂設施
● 參數模型可輕鬆修改軌道長度、提升高度、軌道外形並進行運動學和動力學模擬
● 可針對各種速度、高度和運動變化對遊樂設施進行模擬
● 一流的後處理功能可瞭解時區、速度及由此得出的重力
● 全套分析功能（裝配、運動學、動力學、靜態/准靜態、線性分析）
● 由各種約束、運動輸入、集中負荷、分佈力、柔性體和實際襯套構成的庫
● 自動化實用程式，用於將多體載荷映射到 FEA
